傢門口 小工程 盼各方更多支持
(記者黃師師)與地鐵、橋梁等大工程相比，市民傢門口的"小工程"在施工過程中往往會碰到更多"釘子"，地下管線改遷、道路打圍、施工時間協調相對更難。16日，本報第二期"建設沙龍"走進市政企業協會，15傢市政企業集體呼籲各方給予更多支持。
"碰到'小工程'，比如修某小區下水道需開挖道路、改移管線，一些單位不願配合，一拖就是很長時間。"會上，市政企業認為這是共同的難題。武漢致遠市政建設有限公司負責人坦言，由於地下管網涉及多個權屬部門，改遷往往要多費工夫。武昌市政工程總公司負責人表示，5年建38條微循環路是區裡定的目標，可在實際建設中發現，拆遷、協調難度都很大。青山區市政工程總公司在參與水果湖一項道路改造時，白天由於交通量大不好施工，晚上又不能擾民，面對日益緊迫的工期，大傢感嘆"時間去哪兒瞭"。
為此，眾多市政企業在本報第二期"建設沙龍"上表示，希望社會能特別關註"小花蓮縣汽車貸款利率計算工程"，給予支持、理解。
此次參加"建設沙龍"的成員單位分別是武漢市市政建設集團、武漢市城建工程有限公司、武漢橋梁公司、漢陽市政集團、武漢致遠市政建設有限公司、武漢天創市政建設有限公司、武漢博宏建設有限公司、武漢鐘鑫市政公司、武漢市政特種集團有限公司、武昌市政工程總公司、青山區市政工程總公司。
"建設沙龍"是本報去年聯合市城建委推出《武漢建築力量》特刊後，開辟的又一個增強建築企業影響力、提升品牌、建設百年精品的公共平臺，旨在讓更多建設企業互動、交流，從而進一步壯大本土建築力量。
前不久，首期"建設沙龍"走進漢南區，吸引"順泰建設"、"漢南建築"、"福星建設"等12傢企業參加。面對城市逐漸"長高"，大量建築企業因資質不全發展受限，眾多建築企業呼喚政府支持，亟待升級提檔。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-05-19/07174148400.shtml
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